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Se corrió la fecha de las categorías de asfalto en el autódromo de Mar del Plata. En Monomarca Fiat ganó Adrián Wehren, en Promocional del Atlántico Juan Manuel Guardia y en la carrera con cambio de pilotos del TC 2000 del Atlántico la dupla Fabián Tambascio y Cristian Maña fueron los ganadores.
 
En una jornada climática muy buena se pudo concretar la fecha postergada en el autódromo de Mar del Plata, en donde los niños disfrutaron a pleno en un inflable que se colocó de manera gratuita para todos lo niños presentes, una muy buena idea, para completar una muy buena jornada en pista con apasionantes competencias.
 
En La  Promocional del Atlántico se presentó una cerrada lucha entre Nazareno Severini y Juan Manuel Guardia, se pasaron en varias oportunidades en varios sectores del circuito. Pero un problema de trasmisión dejó afuera a las pretenciones de Severini, de ahí en más, Guardia, se aseguró su primer triunfo en la especialidad, en el día del niño el joven egresado del karting, logró su tan ansiado primer triunfo. Segundo llego Adrián Ruggeri en una meritoria tarea para el representante de punta mogotes. Tercero Daniel Dominguez en el citroen de la familia Molina, auto que alquiló el sábado al mediodía y se adaptó muy rapidamente. Cuarto el tandilense Gonzalo Aramburu en su mejor producción en la categoría. Muy buen desempeño para la especilidad que sigue convocando una gran cantidad de autos y con espectáculo en todos los puestos.

Clasificación Final Promocional del Atlántico.  14 vueltas.

 

• 1º- Juan Manuel Guardia  ( Fiat 600)            21' 28.005/1000
• 2º- Adrián Ruggeri          ( Fiat 600)               a 1.416/1000
• 3º- Daniel Dominguez       ( Citroen)                a  4.902/1000
• 4º- Gonzalo Aramburu      ( Fiat 600)             a  5.243/1000
• 5º- Héctor Volpi             ( Renault Gordini)    a 5.577/1000
• 6º- Norman Suarez         ( Citroen)                a  6.217/1000
• 7º- Luciano Spampinato   ( Fiat 600)             a  7.731/1000
  

• Las clasificación la ganó Nazareno Severini. Las series para Nazareno Severini, Juan Manuel Guardia y Adrián Ruggeri.

 
La Monomarca Fiat brindó un lindo espectáculo, por la punta de la final, Claudio Anzorena y Adrián Wehren hicieron la punta en el inicio, pero un problema mecánico dejó afuera a Anzorena y permitió a Adrián Wehren lograr un triunfo impecable. Detrás de Wehren la historia no venía tranquila, Nicolás Valencia logró llegar al segundo lugar y le dió lucha a Wehren, pero no encontró el hueco para superarlo, ni tampoco quiso arriesgar mas de la cuenta pensando en el campeonato. Valencia finalizó segundo. Tercero llegó Pablo Mattei en una interesante producción personal, que lo anima a seguir desarrollando el motor 1.4 cm. Cuarto llegó Lucas Barbaresi, que tuvo una interesante disputa con Mattei, terminando en un buen lugar para sumar puntos. Interesante carrera desarrolló la categoría con un parque bueno, pero una carrera entretenida.
 

 Clasificación Final. Monomarca Fiat.  14 vueltas.

 

• 1º- Adrián Wehren                  20' 43.156/1000
• 2º- Nicolás Valencia                  a 0.469/1000
• 3º- Pablo Mattei                       a  1.117/1000
• 4º- Lucas Barbaresi                  a  1.756/1000
• 5º- Martín Mangono                 a  5.179/1000
• 6º- Esteban Trivigno                a 9.136/1000
• 7º- Marcos Santamaria             a 9.485/1000
  

• Las series las ganaron Claudio Anzorena y Pablo Mattei.

 
El TC 2000 del Atlántico concretó una de las carreras mas convocantes del año, la competencia con cambio de pilotos, en la final de pilotos titulares, el balcarceño, Fabian Tambascio logró imponerse sin problemas sobre Pablo Briñon y Miguel Aiello. En la final de pilotos invitados, Cristian Maña tenía que controlar la diferencia con Briñon, aprovechando un ritmo importante del VW Polo, Sergio Fiore logró el triunfo en su final, Maña al arribar segundo consiguió la sumatoria de tiempos y el triunfo en la clasificación general. Segundos finalizaron la dupla Pablo Briñon con Marcos Gasparri en muy buena tarea de Gasparri y una importante suma en el troneo de Briñon. Terceros quedaron Sebastián Matos Rodriguez, que compartió el auto con Darío Caparello, ambos desarrollaron una meritoria carrera que los posicionó en el tercer escalón del podio. Cuartos quedaron Hernán Grotti con Martín Mangono, nuevamente Grotti sigue sumando importantes puntos para mantener su liderazgo en el torneo.
 

Clasificación Final. Suma de tiempos.   28 vueltas.

• 1º- Fabián Tambascio/ Cristian Maña  ( Ford Escort)              36'20.250/1000
• 2º- Pablo Briñon/Marcos Gasparri     ( VW Gacel)                        a 8.698/1000
• 3º- Sebastián Matos Rodriguez/ Daría Caparello ( Ford Escort XR3)  a  27.314/1000
• 4º- Hernán Grotti /Martín Mangono    ( VW Pointer)                      a  52.580/1000
• 5º- Alan Adolfo/Ricardo Wagner    ( Ford Escort)                      a  56.699/1000
• 6º- Marcos Popovich/ Darío Rapari  ( Ford Taunus)                    a  1'23.046/1000
• 7º- Daniel Miraglia / Rodriguez     (Ford Sierra)                      a  1' 44.424/1000
  

• La final de pilotos titulares la ganó Fabián Tambascio,  mientras que la de invitados fue para Sergio Fiore