Marca Deportiva

Desde Fiambalá, Catamarca, el marplatense Omar Gándara aprovechó el día libre en el Dakar después de la suspensión de la Etapa 6 por la lluvia y la nieve en el Paso San Francisco que obligó a que las autoridades chilenas a cerrar esa vía para la competencia y en consecuencia será un día de enlace para pisar tierras “trasandinas”.

En diálogo con “Noticias y Protagonistas” por FM 99.9 Mhz, el piloto de nuestra ciudad explicó que “pasaremos en caravana hacia Chile y esperar que continúe la carrera”. Respecto de las dificultades que deben afrontar, el equipo ha quedado prácticamente en soledad con los dos pilotos, teniendo en cuenta que el motorhome que los acompañaba, decidió regresar. “El camión se volvió porque dice que no pegaba la vuelta en San Francisco por problemas de seguridad, quedaron parte de los repuestos ahí, el oxígeno que yo había conseguido para hacer el paso por San Francisco, hubo un problema en la logística nuestra y esperamos que esto no dañe la competencia”, explicó.

También dio detalles sobre los motivos para que el camión que los acompañaba decidiera no continuar. “Estamos solamente con la familia Furrundarena y nos hemos quedado sólos acá, veremos como podemos seguir en competencia. Es la logística de la mecánica la que los complicaba, no doblaba bien en las curvas y no quisieron arriesgar el colectivo…me parece sensato que así sea, si bien nos perjudicamos porque era parte de la logística para dormir y para llevar repuestos, no la tenemos. Quedamos solitos y nos arreglaremos con lo que tenemos”.

Respecto a las distintas dificultades que van apareciendo, incluso en su momento la noticia del fallecimiento de Jorge Martínez Boero, Gándara indicó que “yo vengo diciendo que el Dakar es distinto a cualquier otra actividad de la vida. Esto es muy traumático, la gente se pone mal de la cabeza, hemos tenido varias bajas en nuestro equipo porque es una sucesión de test físicos y psíquicos permanentes, es para estudiarlo con un grupo de psicólogos. En el Dakar aparece el humano completo con las miserias y con las bondades”.

Mirando el futuro, con 9 etapas para culminar la competencia, Omar fue optimista con su performance: “Estamos a pleno, fuertes. Ayer estuve bien en la etapa, manejé muy prolijo en las dunas, en el serrucho, los ríos, pero terminé sin embrague, sin cubiertas…muchos problemas en la camioneta, pero los chicos estuvieron trabajando toda la noche para dejarla en pista. Dante terminó con problemas de caja, de freno, es una competencia exigente y hay que llegar; yo llegué en cuarta y quinta de baja a fondo y sin freno para que te des una idea. Si te fijás en la lista general hoy estoy a 4 minutos de Spataro, gente que se dedica a esto, nosotros con el equipito que tenemos y la “chatita” de campo que tenemos estamos muy bien”, bromeó.

Después del enlace proseguirá mañana la competencia ya en Chile buscando “sobrevivir” a una carrera muy exigente y soñando con llegar a destino: Lima, Perú.

EL FUTURO DEL DAKAR

Desde Catamarca, Omar Gándara también deslizó la posibilidad de que Mar del Plata sea nuevamente una de las ciudades que visite el Dakar, quizás para la próxima edición como punto de llegada.

“La versión que yo tengo es que se quedaron maravillados con Mar del Plata. Que van a decir con la costa que tenemos, yo conozco Marsella, Ibiza, Barcelona y es la mejor costa del mundo. La gente los atendió de primera, fue un éxito rotundo, todos pusieron lo suyo…pero esto es un negocio además de ser una carrera. Según una versión que he escuchado, Perú ya puso dinero, Evo Morales también y acordaron que sale de Perú, pasa por Bolivia y están haciendo esfuerzos para que el Dakar termine en Mar del Plata. Puede ser que termine ahí o bien en Viña del Mar”, indicó.